Испытание буровых и ремонтных агрегатов.

  • Инструкция для работников производящих испытание буровых и ремонтных агрегатов.
  • Скачать Испытание буровых и ремонтных агрегатов.
  • Инструкция для работников производящих испытание буровых и ремонтных агрегатов.

    1. Общие требования безопасности.

    1.1. К работе по испытанию буровых и ремонтных агрегатов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, инструктаж по технике безопасности и охране труда;

    1.2. Лица, связанные с испытанием агрегатов обязаны знать устройство агрегатов, принцип действия механизмов, «Программу и методику приемосдаточных испытаний на агрегаты»;

    1.3. Посторонние лица к работам по испытанию и управлению агрегатами не . допускаются;

    1.4. При проведении испытаний запрещается:

    • выдвигать верхнюю секцию мачты при скорости ветра свыше 8 м/с;

    • производить работы на высоте при скорости ветра свыше 15 м/с;

    • производить испытания при температуре окружающего воздуха ниже минус 25° С;

    • в темное время суток без искусственного освещения, обеспечивающего безопасное ведение работ;

    • при грозе, ливне, сильном снегопаде, тумане, при не четком распознавании предметов на расстоянии менее 50 метров;

    • одновременно находиться на разной высоте мачты рабочим, не занятым выполнением общей работы;

    1.5. Работы должны производится под непосредственным руководством мастера или бригадира по испытаниям,

    1.6. Персонал, производящий испытания ремонтно-буровых агрегатов, должен иметь соответствующую по сезону спец одежду, каски и другие индивидуальные средства защиты;

    1.7. При необходимости ведения работ на высоте, работы проводятся по наряду допуску;

    1.8. Площадка для испытания агрегатов и основания бурового мобильного должна содержаться в надлежащем порядке:

    - не загромождаться другими изделиями и предметами; . - оборудована пожарным инвентарем;

    - оснащена средствами связи с руководством цеха.

    1.9. Запрещается нахождение на испытательной площадке посторонних лиц.

    2. Требования безопасности до начала работ.

    2.1. Надеть и привести в порядок спецодежду: заправить одежду так, чтобы не было развивающихся концов; подобрать волосы и надеть на голову каску;

    2.2. Обувь должна быть с закрытой верхней частью, твердым носком и твердой подошвой. Работать в легкой обуви (тапочках, сандалиях и др.) запрещается;

    2.3. Перед началом испытания проверить исправность оборудования и инструмента, защитных и вспомогательных приспособлений и устройств;

    2.4. Получить из раздаточной кладовой необходимый мерительный инструмент;

    2.5. Перед транспортировкой агрегата и блока основания мобильного на площадку испытаний необходимо проверить:

    2.5.1 Надежность крепления установленного оборудования на платформу;

    2.5.2 Соблюдение транспортных габаритов;

    2.5.3 Исправность внешних световых приборов шасси;

    2.5.4 Надежность крепления штоков аутригеров;

    2.6. Подготовка агрегата к испытаниям:

    2.6.1. Произвести заземление агрегата;

    2.6.2. Установить противооткатные башмаки под колеса агрегата;

    2.6.3. Обеспечить средствами пожаротушения, в том числе один огнетушитель должен быть на агрегате;

    2.6.4. Убедиться в исправности чалочных канатов, наличии бирки, соответствия грузоподъемности каната весу поднимаемого груза или создаваемой нагрузки;

    2.6.5. Перед подъемом мачты убедиться, что на элементах мачты и вращающихся элементах не осталось инструмента и других предметов и в отсутствии крепления мачты к передней стойке;

    2.6.6. При подготовке агрегата и основания бурового мобильного необходимо проверить:

    • Наличие всех защитных кожухов, их надежность крепления;

    • Правильность и надежность крепления мачты и грузоподъемных приспособлений;

    • Наличие масел в емкостях гидросистемы агрегата;

    • Наличие топлива в топливном баке;

    • Исправность подъемных механизмов (гидродомкратов, аутригеров, лебедки, талевого блока, и т.д.) канатов, цепей, динамометра (индикатора веса) и инструмента:

    2.6.7. Не производить подготовительные работы на мачте без предохранительного пояса;

    2.6.8. Конец неподвижной ветви талевого каната и концы оттяжек должны быть закреплены не менее чем четырьмя зажимами.

    З.Требовання безопасности во время работы.

    3.1. Транспортировка агрегатов.

    3.1.1 Скорость передвижения транспортного средства по территории завода 5км/ч, по трассе не более 50 км/ч;

    3.1.2 При выезде и заезде из производственных цехов должен быть выделен специальный человек для регулировки движения;

    3.1.3. Передвижение буровых агрегатов производится только в транспортном положении: мачта опущена;

    3.1.4. При транспортировке агрегата запрещается:

    • перевозить людей, грузы, незакрепленные узлы и детали на платформе

    • агрегата;

    • перемешать агрегат с поднятой приподнятой и незакрепленной мачтой;

    • проезжать под высоковольтными электролиниями, если между проводами верхней точке агрегата расстояние менее 2,5 метров;

    Испытания.

    3.2 Перед пуском механизмов агрегата в работу необходимо предупредить персонал подачей звукового сигнала;

    3.3 Запрещается нахождение персонала в кабине шасси и на платформе во время подъема, раздвижения, опускания и складывания мачты;

    3.4 Лица, незадействованные непосредственно в подъеме мачты, должны находиться на расстоянии не ближе чем высота мачты плюс 10 метров;

    3.5 Все оттяжки должны быть установлены сразу после подъема вышки;

    3.6 Все кожуха, закрывающие подвижные элементы должны быть исправны, надежно закреплены и не должны касаться подвижных элементов;

    3.7 Все крепежные детали должны быть надежно законтрены;

    3.8 Лестничные переходы, перила и ограждения должны быть исправны и закреплены;

    3.9 При нахождении крюкоблока на уровне ремонтной площадки или пола буровой, на буровом барабане лебедки должны быть намотано не менее трех витков каната;

    3.10 При завершении развертывания основания бурового мобильного все резьбовые стяжки стоек и подкосов должны быть затянуты до полного исчезновения люфтов;

    3.11 Перед переключением трансмиссии на реверс необходимо отключить все насосы (за исключением реверса ротора);

    3.12 Во время любых ремонтных работ все рукоятки пультов д.б в нейтральном положении, двигатель заглушён. В кабине шасси и на пультах должны висеть таблички, запрещающие включение;

    3.13 При испытании клиньевого захвата пользоваться Руководством по эксплуатации на агрегат;

    3.14 При испытании агрегата запрещается:

    3.14.1. Подъем и опускание вышки, а также выдвижение и опускание верхней секции, при неисправной гидросистеме;

    3.14.2. Передавать управление агрегатом лицам, не имеющим специальной подготовки, не назначенным мастером для проведения испытаний;

    3.14.3. Работать неисправным и несоответствующим инструментом;

    3.14.4. Производить подтягивание болтов, гаек и других соединений на системе находящейся под давлением;

    3.14.5. Работать при обнаружении оголенных, поврежденных кабелей, проводов и кабельных вводов электрооборудования;

    3.14.6. Вставать на стол ротора до полной остановки, его вращения;

    3.14.7. Производить испытания при не исправном или не аттестованном индикаторе веса или динамометре;

    3.14.9. Работать с неисправной или не отрегулированной тормозной системой агрегата;

    3.14.10. Работать с поврежденными манометрами, рукавами гидросистемы и с соединениями рукавов пневмосистемы, выполненными без применения штатных хомутов проволочных скруток;

    3.14.11. Находиться вблизи натянутого каната;

    3.14.12. Переключать скорости, включать и выключать зубчатые муфты до полной остановки ведущих валов;

    3.14.13. Устранять Неисправности электрооборудования лицам, не имеющим специальной подготовки и допуска к работе с электрооборудованием;

    3.14.14. Свинчивать и завинчивать инструмент на весу;

    3.14.15. Во время работы механизмов не переходить через механизмы, приводные ремни, цепи и т.п. даже при наличии ограждения.

    3.14.16. Находиться в зоне действия успокоителя талевого каната, механических и гидравлических ключей .

    3.14.17. Не допускать резкие изменения нагрузки;

    3.14.18. Курить и пользоваться открытым огнем при заправке емкости агрегата маслами и топливом;

    3.14.19. Подогревать двигатель, гидросистему и т.д. открытым огнем.

    4. Требование безопасности в аварийных ситуациях.

    4.1. В случае аварии испытания должны быть прекращены, агрегат отключить и оставить в том положении, в каком произошла авария,и сообщить вышестоящему руководству;

    4.2. В случае получения травмы испытатель должен прекратить работу, ему должна быть оказана первая медицинская помощь;

    4.3. При возникновении пожара необходимо немедленно эвакуировать людей из опасной зоны, вызвать пожарную охрану, сообщить вышестоящему руководству и принять меры к тушению пожара.

    4.4. Приступить к испытаниям только после разрешения мастера или начальника цеха.

    5. Требования безопасности по окончании работы.

    5.1. Установить мачту в транспортное положение;

    5.2. Привести в порядок рабочее место: убрать троса, технологические упоры, инструмент;

    5.3. Закрыть цилиндр испытательного стенда кожухом;

    5.4. Обесточить сварочные трансформаторы, гидростанцию, осветительные вышки;

    5.5. Промасленные тряпки убрать в металлический ящик или уничтожить;

    5.6. Мерительный инструмент сдать в раздаточную кладовую:

    5.7. По окончанию испытаний умыться и переодеться.

  • Скачать Испытание буровых и ремонтных агрегатов.

Комментарии (0)

  1. Нет комментариев. Ваш будет первым!

Добавить комментарий

Scroll To Top